
Inruilen of doneren?
Aid to Ukraine bracht al meer dan 250 auto’s naar Oekraïne. Die worden daar bijvoorbeeld gebruikt voor evacuaties en bezoeken aan ziekenhuizen. Ook de gever heeft er voordeel van. Niet alleen omdat zo wordt bijgedragen aan Oekraïne, ook financieel. In deze blog leggen we uit hoe dat werkt aan de hand van een aantal voorbeelden.
Het bod van een dealer op je oude auto valt vaak tegen en zelf verkopen is ook gedoe. Over een nieuwe auto onderhandelen zonder inruil is vaak ook een stuk makkelijker. Heb je al eens overwogen jouw auto weg te geven?
Stichting Aid to Ukraine heeft een ANBI-status. De waarde van een auto die je aan ons schenkt, mag je aftrekken in je aangifte inkomstenbelasting. Soms levert dat meer op dan het bod van de dealer, soms niet. Hieronder staat hoe je dat voor je eigen situatie uitrekent, met voorbeelden van 2026 erbij. Soms is dat dus zelfs in jouw voordeel
Belasting teruggave
Een auto schenken is fiscaal een gift in natura, en daarvoor gelden dezelfde regels als voor een gift in geld.
Er zit een drempel in: alleen het deel van je giften boven 1% van je drempelinkomen telt mee, met een minimum van 60 euro. Er zit ook een plafond op, namelijk 10% van datzelfde inkomen.
De aftrek valt onder de tariefsaanpassing voor aftrekposten. Je voordeel is daardoor in 2026 maximaal 37,56% van het aftrekbare bedrag, ook als je met je inkomen in de schijf van 49,5% zit. Zit je met je hele inkomen in de eerste schijf, tot 38.883 euro, dan is het 35,75%.
Als vuistregel houd je dus ongeveer een derde van de dagwaarde over.
Drie voorbeelden
Stel je verdient 42.000 euro en je Golf uit 2013 is zo'n 3.500 euro waard. De dealer biedt 750, want die auto gaat toch door naar de handel. Je drempel is 1% van 42.000, dus 420 euro. Aftrekbaar blijft 3.080 euro, en daarvan krijg je 37,56% terug: 1.157 euro. Doneren levert je in dit geval ruim vierhonderd euro meer op dan inruilen, en je onderhandelt over een nieuwe auto zonder dat de inruilwaarde afhangt van de prijs die je voor je nieuwe auto betaalt.
Stel je verdient 95.000 euro en je auto is 7.500 waard. Nu is de drempel 950 euro en blijft er 6.550 over om af te trekken. Veel mensen verwachten hier bijna de helft terug te krijgen, maar zo werkt het sinds een paar jaar niet meer. Het wordt 37,56%, dus 2.460 euro. Tegen het toptarief was het 3.242 geweest. Die achthonderd euro verschil is de tariefsaanpassing.
Of doneren dan gunstiger is, hangt af van wat de dealer werkelijk biedt. Krijg je 3.000 euro inruil maar had je zonder inruil duizend euro meer korting kunnen bedingen, dan is geven aan ons eigenlijk tweeduizend waard. In dat geval win je met doneren.
Stel je verdient 38.000 euro en je bus is 6.000 waard. Hier bijt het plafond. Van die 6.000 telt maar 3.800 mee, want dat is 10% van je inkomen. Na de drempel van 380 euro blijft 3.420 over, en omdat je inkomen in de eerste schijf valt is het tarief 35,75%. Je krijgt 1.223 euro terug, ofwel een vijfde van de waarde. Biedt de dealer een redelijke prijs, dan ben je met inruilen beter uit. Dat zeggen we liever van tevoren dan achteraf.
| Voorbeeld | Inkomen | Dagwaarde | Aftrekbaar | Voordeel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | € 42.000 | € 3.500 | € 3.080 | € 1.157 |
| 2 | € 95.000 | € 7.500 | € 6.550 | € 2.460 |
| 3 | € 38.000 | € 6.000 | € 3.420 | € 1.223 |
Met een fiscale partner
Heb je een fiscale partner, dan tel je de inkomens en de giften bij elkaar op, en dat is gunstig.
Neem een voorbeeld waarin de een 55.000 verdient en de ander 25.000. Samen 80.000, dus een drempel van 800 euro en een plafond van 8.000. Jullie schenken een auto van 6.500 euro en houden 5.700 euro aftrek over.
Zou de partner met 25.000 euro die auto in haar eentje schenken, dan was er door het plafond maar 2.500 euro aftrekbaar geweest. Samen scheelt dat dus flink.
Vervolgens mag je zelf kiezen bij wie je de aftrek opgeeft, en ook dat maakt uit:
| Opgeven bij | Tarief | Voordeel |
|---|---|---|
| De partner met € 55.000 | 37,56% | € 2.141 |
| De partner met € 25.000 | 35,75% | € 2.038 |
Geef het op bij degene wiens inkomen boven de 38.883 euro ligt, en let erop dat het daar ook ná de aftrek nog boven blijft.
Wanneer het de moeite waard is
Financieel gezien wint doneren zodra het werkelijke inruilbod onder ongeveer een derde van de dagwaarde zakt. Dat klinkt als een hoge lat, maar dat gebeurt vaker dan je denkt. Auto's van twaalf jaar en ouder, diesels waar de dealer niet makkelijk van afkomt, een naderende APK of een reparatie die nog moet komen, modellen waar de handel niet warm voor loopt: in al die gevallen is het bod vaak laag.
En het levert ook gemak op. Vanaf de overschrijving stoppen je wegenbelasting en je verzekering. Geen advertenties, geen proefritten met onbekenden, geen telefoontje drie weken later over een geluidje bij het remmen.
De drempel geldt één keer per jaar over al je gewone giften samen, dus het helpt om de auto te schenken in een jaar waarin je toch al aan goede doelen geeft: die andere giften tellen ook mee bij de drempel. En doordat je inkomen daalt, kun je recht krijgen op een hogere algemene heffingskorting of arbeidskorting. Som valt het werkelijke voordeel daardoor hoger uit dan 37,56%.
De dagwaarde vaststellen
De dagwaarde bij donatie is de waarde in het economisch verkeer: wat de auto in de staat waarin hij verkeert zou opbrengen bij verkoop aan een particulier. Dus niet de inruilwaarde, en ook niet de vraagprijs van een dealer die er garantie bij levert.
Blijft die waarde onder de 10.000 euro, dan hoeft er geen taxateur aan te pas te komen en mag je het zelf onderbouwen. Een voorgeschreven methode bestaat niet. Als je berekening maar navolgbaar is en je het bewijs bewaart.
In de praktijk werkt dit bijvoorbeeld zo. Zoek op Marktplaats, AutoScout24, Gaspedaal of AutoTrack naar ongeveer hetzelfde model, dezelfde uitvoering, hetzelfde bouwjaar, dezelfde brandstof en transmissie, met een kilometerstand die niet al teveel van de jouwe afwijkt. Neem vijf advertenties van particulieren en pak daar de mediaan van, niet de hoogste. Hou een beetje daarna met de staat van jouw exemplaar: een APK die bijna afloopt, schade, een distributieriem die eraan komt, een zoekgeraakte tweede sleutel. Schrijf kort hoe je dat gedaan hebt. Leg er tot slot een koerslijst naast, van bijvoorbeeld de ANWB, als tweede bedrag.
Concreet ziet dat er zo uit. Voor die Golf uit 2013 met 180.000 kilometer vind je vijf particuliere advertenties: 3.700, 3.950, 4.100, 4.250 en 4.500 euro. De mediaan is 4.100. De APK loopt over twee maanden af en er zit een deuk in de achterbumper, dus je rondt af naar 3.700. De koerslijst zegt 3.600. Dat klopt dis wel ongeveer
Pas op met de sites die direct een bod doen op je auto. Die bieden bewust onder de marktwaarde, want zij moeten hem zelf nog met winst doorverkopen. Zo'n bod is een ondergrens, geen dagwaarde.
Bewaar het bewijs: de advertenties als pdf of als schermafdruk met de datum erop, en je redenering erbij. Bewaar het wel ergens. De Belastingdienst vraagt er zelden naar, maar áls ze het vragen zijn die advertenties allang offline en valt er niets meer te reconstrueren.
Ligt de waarde boven de 10.000 euro per jaar, of boven de 20.000 als je een fiscale partner hebt, dan is aftrek alleen mogelijk na een onafhankelijke waardebepaling, bijvoorbeeld door een erkend taxateur. Soms volstaat een recente aankoopfactuur. Regel dat vóór de overdracht aan ons, want een auto die al in Kharkiv rijdt laat zich lastig alsnog taxeren.
En in beide gevallen: wees realistisch. Een waarde die ver boven de markt ligt blijft niet overeind en levert je uiteindelijk meer gedoe op dan geld.
Doneren vanuit een bedrijf
Daar gelden andere regels voor. De giftenaftrek in de vennootschapsbelasting is per 2025 afgeschaft, en een auto uit het ondernemingsvermogen halen is een onttrekking tegen marktwaarde, met mogelijk een belaste boekwinst. Soms is sponsoring met een zakelijk belang een betere route, omdat dat gewoon bedrijfskosten zijn. Leg het even voor aan je accountant en bel ons daarna, want bedrijfsauto's en bestelbussen kunnen we uitstekend gebruiken.
Wil je een auto doneren?
Stuur ons een mail met de gegevens van jouw auto. We laten weten of we er iets mee kunnen, want niet elke auto is geschikt voor de reis en voor de inzet daarginds. Daarna bepaal je de dagwaarde en regelen we de overdracht. Bewaar je vrijwaringsbewijs. Vanaf dat moment stoppen de wegenbelasting en verzekering.
Van ons krijg je als je dat wilt een donatieverklaring met kenteken, datum en onze ANBI-gegevens. Die bewaar je bij je administratie. Bij de aangifte vul je het bedrag in onder Aftrekposten, bij Giften.
Voor de zekerheid een disclaimer: wij zijn geen belastingadviseurs en dit is geen fiscaal advies. De bedragen en percentages hierboven gelden voor 2026 en veranderen elk jaar. Twijfel je, vraag het dan aan je adviseur of kijk op belastingdienst.nl.
Tot slot Een auto die hier nog een paar honderd euro bij de dealer opbrengt, is in Oekraïne een auto waarmee mensen worden opgehaald en spullen worden gebracht.