Dank aan iedereen die bijdroeg! Van de eerste donaties kochten we 26 EHBO-sets die binnenkort al naar Oekraïne gebracht worden. We zullen zorgen voor een update als ze ook zijn afgeleverd. Doneren kan nog steeds. Over niet al te lange tijd is er weer een transport.
Aid to Ukraine, toen nog geen stichting, ontstond daags na de grootschalige inval van Rusland in Oekraïne op 24 februari 2022. Het begon als een vriendengroep die wilde helpen. Sinds die tijd brachten we, ook dankzij de fantastische hulp van Almeva, leverancier van EHBO- en medische materialen en Bas4Cars, The Dutch Land Rover specialist, meer dan 250 auto's, inclusief zoveel medische hulpgoederen als er in passen. Op de foto hierboven zie je onder andere een verbanddoos die wij brachten in 2023 en die ook te zien is in een reportage gemaakt door Kysia Hekster voor de NOS.
Is er vanavond iemand thuis? Met dat bericht kwam de vraag of we nog meer ICT apparatuur konden gebruiken. Geschonken door een donor die al vaker doneerde.
Dus deden we natuurlijk open. We kijken het na, verwijderen indien nodig alle data en brengen het ergens komende weken al naar Oekraïne. Met, opnieuw, dank aan de gulle gevers.
Binnenkort brengen we weer een gedoneerde stationwagen naar Oekraïne. Die wordt daar bijvoorbeeld gebruikt voor evacuaties en bezoeken aan ziekenhuizen. Ook de gever heeft er voordeel van. Niet alleen omdat zo wordt bijgedragen aan Oekraïne, ook financieel. In deze blog leggen we uit hoe dat werkt aan de hand van een aantal voorbeelden.
Veilig terug
Via Aid to Ukraine is weer een bus, vol met traumazorgmiddelen en ICT, in Kharkiv afgeleverd. De vrijwilligers die de bus afleverden zijn ook weer veilig terug.
Vanwege de veiligheid van onze vrijwilligers en de mensen met wie we samenwerken vertellen we nooit precies wat we leveren, wanneer we gaan, wie er gaan en hoe we reizen. Ook na afloop zijn we voorzichtig. Maar deze bus, inclusief de hulpgoederen, is veilig in Kharkiv afgeleverd. De vrijwilligers zijn ook veilig terug. Ze reisden heen met de bus, in drie dagen naar Kharkiv. Terug gingen ze de hele reis met de trein. Via Wenen met de nachttrein naar Amsterdam om de OV-staking te omzeilen.
Binnenkort gaan meerdere auto's. Wellicht vertellen we daarover meer na afloop.